Mondraker Foxy Carbone XR 29 » Argent/Jaune 2023

Modèle iconique de chez Mondraker, le Foxy Carbone XR 29″ 2023 adopte de nombreuses évolutions telles que la possibilité de choisir entre deux réglages de géométrie « Standard » ou « Basse ». En modifiant la position de la vis inférieure de fixation de l’amortisseur, vous pouvez réduire l’angle de direction de 65° à 64.5°, l’angle du tube de selle de 76° à 75.7° et la hauteur du pédalier de – 30 mm à – 25 mm. L’autre modification qui est peut-être la plus significative c’est l’augmentation de la longueur de la base, qui passe de 435 mm en position standard à 445 mm en position « basse ». La position « basse » augmente ainsi l’adhérence, la stabilité générale et en milieu de virage, ainsi que l’équilibre à haute vitesse, tout en offrant une meilleure répartition du poids, des performances et un comportement plus actif de la suspension dans les descentes. Des modifications géométriques subtiles, comme 0,5º au niveau de l’angle de direction ou 10 mm à la longueur de la base, confèrent au nouveau Foxy Carbon de meilleures performances, quel que soit votre style et vos préférences en tant que cycliste.

Le Foxy Carbon dans sa version XR est équipée de suspensions Öhlins de 170 mm à l’avant et de 150 mm à l’arrière, d’une transmission SRAM X01 Eagle AXS, de roues E Thirteen Carbone Race Enduro, de freins SRAM Code RSC et de composants ONOFF, dont la tige de selle télescopique Pija.

Caractéristiques du cadre

• Matériau : Stealth Air Carbone Forward Geometry
• Taille roue : 29″
• Type douille de direction : Spécifique pour accueillir des roulements 40x52x7 avec passage de gaines internes
• Type boitier de pédalier : BSA 73 mm
• Taille axe arrière : Boost 12×148 mm
• Fixation de frein arrière : Postmount
• Passage de gaines : Interne
• Compatible avec les tiges de selle télescopique à passage de gaine interne
• Fixation ISC05
• Garde boue intégré pour l’amortisseur arrière
• Technologie :
    – Forward Geometry
    – Bielette monobloc CSC pour amortisseur Trunion
    – Passage de gaines interne HHG
    – Roulements à cartouche Enduro Max
• Tailles :
    – S
    – M
    – L
    – XL
• Patte de dérailleur : SRAM UDH
• Kit Géometrie fourni
• Couleur : Argent/Jaune
• Garantie cadre (enregistrement sur le site Mondraker) :
    – Triangle avant : A vie
    – Triangle arrière : 2 ans

Composants

• Fourche : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe. Réglages de la fourche : C20 R40
• Amortisseur : Öhlins TTX Air 205×65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm
• Jeu de direction : Acros personnalisé pour tube de direction de 1-1/2″, roulements à contact oblique 40 x 52 x 7, acheminement interne des câbles
• Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm
• Guidon : ONOFF Krypton carbone 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm
• Grips : ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm
• Tige de selle : OnOff Pija 31,6 mm
    – Débattement taille S : 95-125 mm x 405 mm
    – Débattement taille M : 120-150 mm x 458 mm
    – Débattement taille L et XL  : 140-170 mm x 498 mm
• Selle : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
• Freins :
    – Avant : Sram Code RSC, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
    – Arrière : Sram Code RSC, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
• Roues :
    – Avant : e*thirteen Race Carbon enduro IW30, sans crochet, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons – Boost 15×110 mm
    – Arrière : e*thirteen Race Carbon enduro IW30, sans crochet, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons – Boost 12×148 mm
• Pneus :
    – Avant : Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple
    – Arrière : Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple
• Pédalier : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm
• Boitier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
• Chaine : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
• Dérailleur arrière : Sram X01 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1
• Commande : Sram Eagle AXS, palette Rocker, 12 vitesses
• Cassette : Sram XG-1295, 10-52 dts, 12 vitesses
• Livré SANS pédales

Poids Mondraker : 13.9 kg